９６４のカブリオレで

しかも

マニュアルミッションです


わりと

珍しいんじゃないでしょうか？





クラシックな幌の形で

しかも

リアスクリーンが２次曲面になっていて

絶妙なデザインですね


こんな面倒な造形の幌なんてもう作らないでしょう


今風の幌はもっと単純な形ですもんね





エンジン下ろしての整備をやります




９６４はカバー類がたくさん付いているので

これが結構面倒






足回りはリフレッシュされており

お買い得！！




防音マットも後で交換します





フライホイルはツインマスじゃ無く

軽量タイプが装着されてました




パワステポンプも音が出ていて

エア噛みがあったので交換します




プーリー側のオイル漏れは極小

にじみ程度でしょうか




ディスクは６部山？

使おうと思えば使えないことも無いですが

せっかく分解したのだから

替えちゃうほうが利口です






お決まりのコース

オイル漏れの根元の修理です




分解すると

洗いの作業が意外と手間がかかります


こっちのほうが分解組み立てよりも

時間のかかる時があります





エンジンの作業中は

あんまり話しかけないで・・・・


って時も

たまには有るのだ





綺麗になったエンジンは気持ちいい

積んじゃえばわかんないんですよね


メカさんだけかも

こんな気持ちは



気持ちよく乗って頂けますように・・・・




ダンパーも




パットも



サーモスタットも



ファンスイッチも




ディスビのベルトも

交換して

一通り整備を終わりました


遠くへ行っちゃいますが

可愛がってやってください